Седло Ergon SF Men

Сідло Ergon SF Men являє собою зручне й ергономічне велосипедне сідло, спеціально розроблене для чоловіків. Воно має низку особливостей, які роблять його чудовим вибором для тих, хто займається велосипедними поїздками на тривалі відстані або просто віддає перевагу комфорту і підтримці під час катання.

Ергономічний дизайн:Сідло розроблене з урахуванням анатомії чоловічого тіла, що забезпечує оптимальну підтримку та знижує тиск на чутливі зони.

Технологія вентиляції:Спеціальні отвори та вентиляційні канали сприяють ефективному розподілу повітря, запобігаючи неприємному почуттю вологості та пітливості під час катання.

Матеріали високої якості:Сідло виготовлене з міцних і довговічних матеріалів, що забезпечують довгий термін експлуатації.

Амортизація й адаптивність:Інтегровані амортизаційні елементи поглинають вібрації дорожньої поверхні, знижуючи навантаження на хребет і підвищуючи комфортність катання.

Легка та міцна конструкція:Ергономічне сідло має невелику вагу, що сприяє зменшенню маси велосипеда та підвищенню його маневровості.

Сідло Ergon SF Men є ідеальним вибором для тих, хто цінує комфорт і продуктивність під час велосипедних прогулянок і тривалих подорожей. З цим сідлом ви зможете насолоджуватися кожною поїздкою без неприємних відчуттів і дискомфорту.

Технології велосипедного сідла Ergon SF Men:

Effective Relief: Надзвичайно глибокий рельєфний канал, опущений ззаду, закінчується отвором у нижній точці. Конструкція поєднує в собі всі переваги перфорованого сідла без вад (наприклад, дуже жорсткої оболонки сідла) і забезпечує особливо високий рельєф у чутливій зоні промежини. Занадто сильний тиск у цій зоні часто викликає дискомфорт і оніміння в зоні геніталій.

Large area pressure distribution: Велосипедисти, що займаються спортивними дисциплінами, сидять у сідлі з нахилом таза вперед. В результаті зони сіднистих кісток і лобкової дуги піддаються навантаженню. Сідла Ergon враховують це та забезпечують розподіл тиску великою площею без піків тиску.

Flat rear: Вузька задня частина з плоскими контурами та мінімальною рамою забезпечує гарну свободу пересування на спусках.

Як правильно вибрати сідло:

Щоб вибрати найточніше велосипедне сідло, вам потрібно знати відстань між тазовими ямами, на яких ви сидите. Ці сідничні кістки під час саджання мають підтримувати тіло як опору. Відстань між двома кістками легко визначити індивідуально: по-перше, сидячи на м'якій пластиковій поверхні, а потім вимірюючи відстань між центрами інших вм'ятин.

Купуйте таке сідло, на якому ви сидітимете кістками таза, а також не будете терти об нього ногами.

Характеристики:

• Назначение: All-Mountain/Trail, MTB-Touring, E-Bike
• Матеріал верху: Microfiber.
• Матеріал наповнювача: Orthopedic Comfort Foam.
• Матеріал рейок: Light FeC Stahl.
• Розмір: S/M (260&,times,155 мм), M/L (260 x 170 мм).
• Вага: 380 г.

ДОЛЬШЕ ЕЗДИТЬ БЕЗ ДИСКОМФОРТА.Більше задоволення. Більше продуктивності.

Зрозуміло, якщо немає дискомфорту під час крутіння педалей, то їзда приносить набагато більше задоволення. Ви станете більш підготовленим і швидше досягнете своїх цілей. Чи то тривала поїздка на вихідні, чи то поїздка на роботу, чи то бадьора прогулянка містом, чи то ndash, все це набагато простіше без дискомфорту в сідлі. Саме тому ми розробили Ergon SF Men.

СЯДУЙТЕ ПОУДБНІШЕ.Спортивний і зручний

Сідло SF Men ідеально підходить для спортивної та зручної посадки на сучасних фітнес-велосипедах. Форма високоякісного м'якого сідла підтримує злегка похиле положення верхньої частини тіла. Завдяки цьому тиск оптимально спрямований на кістки сидіння, а чутливі м'які тканини розвантажуються. Крім того, естетичний дизайн сідла SF Men&, rsquo,s дає змогу візуально поліпшити велосипед завдяки привабливому дизайну.

ГЛИБОКИЙ РЕЛЬЕФНИЙ КАНАЛ.Немає матеріалу. Жодного тиску.

Дуже глибокий рельєфний канал, що звужується до задньої частини, відкривається в отвір. Така конструкція поєднує в собі всі переваги вирізного сідла без його вад (дуже жорстка оболонка сідла) й оптимально розвантажує чутливі зони м'яких тканин. Занадто сильний тиск у цій зоні часто призводить до дискомфорту та оніміння.

ОРТОПЕДИЧНА ПЕНА.Комфорт і міцність

Набивка виготовлена з ортопедичної піни, яка, за нашими розрахунками, має бути ергономічною та надзвичайно міцною. Ортопедична піна набагато краще розподіляє тиск&, тому ви завжди почуватиметеся комфортно, навіть без традиційних велошортів із м'якою підкладкою. Сідло покрите міцною мікрофіброю.

ЗМЕНШЕННЯ ДАВЛЕННЯ НА СВІТЛА

Команда розробників Ergon провела інтенсивне дослідження чоловічого здоров'я. Основною причиною дискомфорту в чоловіків під час їзди на велосипеді є сідло. Сильний тиск на надзвичайно чутливу зону промежини призводить, зокрема до відчуття оніміння. Яєчки та пеніс, навпаки, рідко викликають дискомфорт, оскільки можуть уникнути тиску сідла. Сідло SF Men розвантажує промежину чоловіка: за допомогою МРТ- і КТ-аналізу, безлічі прототипів і велосипедистів-випромінювачів ми ергономічний адаптували сідло до анатомії та потреб чоловіків-велосипедистів.

БІЛЬШЕ СВОБОДНОГО ПРОСТУБАННЯ ДЛЯ НІГ

Чоловічий таз менш гнучкий, ніж жіночий. Це означає, що чоловіки сидять на сідлі більш вертикально та відчувають велике навантаження на кістки сидячи. Тому перехідну зону між задньою частиною сідла та носом сідла можна зробити вузькою (Y-подібною). Це дає ногам більше вільного простору для педалювання.

МУЖЧИНІ РОЗУМНІ &,ndash, МИ ЦЕ ПОНИМАЄМО

На відміну від жіночої анатомії, лобові бугорки в чоловіків набагато крутіші, а лобковий симфіз набагато вищий. Ми врахували цю істотну різницю між чоловіками та жінками під час розроблення сідла.

ПРАВИЛЬНИЙ РОЗМІР СЕДЛА

Щоб уникнути дискомфорту форма та розмір сідла мають відповідати ширині кісток велосипедиста. Саме тому Ergon пропонує SF Men у двох розмірах. Оскільки тазові кістки звужуються вперед у формі літери V, сідло завжди має забезпечувати достатню опорну поверхню для кісток сидіння в різних положеннях. Ширина сідла підібрана так, щоб корисна площа в кожному конкретному випадку відповідала відстанню між кістками сидіння й оптимально розподіляла тиск. Чим більше вершник сидить уперед, тим далі вперед від сідла відходять кістки.