Сідло Ergon SM Enduro Men S/M Stealth

Не можете вгамувати спрагу адреналіну на трасах? Ви любите навалювати, але з максимальним комфортом та стилем? Тоді SM Enduro Men — це те, що вам потрібно. Розроблений професіоналами світового класу з Світової серії ендуро, він дозволяє вам опанувати кожну лінію на повній швидкості. Вузьке коротке сидіння забезпечує вам всю необхідну свободу, а розвантажувальний канал мінімізує тиск там, де це потрібно. Якщо ви хочете освоїти трейли і ціните комфортну посадку, вам ідеально підійде це сідло.

Ключові характеристики

• Призначення: Enduro
• Основний матеріал: Нейлоновий композит
• Рейли: CroMo
• Покриття: Мікрофібра
• Укладання: Ортопедичний комфортний піна
• Пол: Чоловічий
• Вага: 255/260 грамів
• Розмір: S/M

Докладні технічні дані

Анатомічно адаптований рельєф. Дизайн SM Enduro Men забезпечує як ергономічну підтримку, так і розвантаження чоловічої анатомії. Крім того, у конструкції використовується спеціальний антифрикційний матеріал у задній частині сідла. Цей матеріал зменшує тертя і дозволяє велосипедисту легко змінювати положення в динамічній посадці.

Кромка 360° – Всебічний комфорт. Основна функція сідла - направляти велосипед по пересіченій місцевості. Для максимального комфорту весь зовнішній периметр сідла має набивку.

Піна з закритими порами AirCell. Піна AirCell з закритими порами, виготовлена на станку з ЧПУ, гарантує покращену підтримку та оптимальне розподілення тиску. Гнучкі бокові крила SM Enduro Men зменшують тиск на внутрішню частину стегон і забезпечують оптимальну передачу зусилля на педалі.

Плоска задня частина – Максимальна свобода руху. Плоска V-образна форма і нахилена задня частина SM Enduro Men забезпечують максимальну свободу рухів. Ви можете швидко і легко змінити місце для сидіння в будь-який час на важкопрохідній місцевості.

Здоров'я чоловіка. Команда розробників Ergon занурилася в інтенсивні дослідження на тему чоловічого здоров'я. У велоспорті основні скарги походять від сідла. Для чоловіків неправильно підібране сідло може викликати занадто сильний тиск на дуже чутливу область промежини, що може призвести як до тимчасових, так і до тривалих проблем зі здоров'ям і дискомфорту. Завдяки обширній розробці та аналізу МРТ і комп'ютерної томографії, численних прототипів і тестових заїздів, SM Enduro Men був створений для зниження тиску в промежині при одночасному задоволенні потреб гонщика у продуктивності.

Більше свободи руху. У порівнянні з жінками, чоловічий таз має тенденцію бути менш гнучким. Це означає, що чоловіки сидять у сідлі більш прямо і більше розподіляють свою вагу на сідничні кістки. Тому область переходу між задньою частиною сідла і носом сідла може залишатися вузькою (Y-образна). Це дає ногам більше місця для педалювання.

Відмінності чоловічого і жіночого тазу. На відміну від жіночої анатомії, сідничні кістки чоловіків більш вузькі, а місце, де дві сторони таза сходяться спереду, набагато вище. Це призводить до більшого тиску на сідничні кістки чоловіків у порівнянні з більш широкою областю сідничних кісток і лобкових кісток у жінок. Ми врахували цю суттєву різницю між чоловічою і жіночою анатомією при розробці сідла.

Зроблено для кожної гоночної позиції. Форма серії SM-Enduro дозволяє часто і динамічно змінювати положення і висоту сидіння. Результатом стало сідло, яке ефективно знімає і зменшує тиск у багатьох різних положеннях при їзді, що виникають під час їзди по пересіченій місцевості.

Правильний розмір. Форма і розмір сідла повинні відповідати ширині сідничної кістки вершника, щоб забезпечити максимальний комфорт і задоволення. Тазова кістка має унікальну V-образну форму, а сідло повинно забезпечувати велику контактну поверхню з сідничними кістками, здатну задовольнити потреби в різних положеннях сидячи. Пропонуються сідла різної ширини, щоб корисна поверхня сидіння відповідала унікальному відстані між сідничними кістками гонщика. Чим більш вперед і агресивно сидить вершник, тим далі сідничні кістки стикаються з сідлом.