Втулка задняя DT SWISS 350 148/12 IS-6 bolt Shimano Steel 32отв. Hybrid
- В наличии
- Код: 8-H350TDDSR32SA4728S
12 144 ₴
- +380 (66) 019-47-77
- +380 (44) 334-36-35
- +380 (66) 019-47-77
- +380 (44) 334-36-35
Втулка задняя DT SWISS 350 148/12 IS-6 bolt Shimano Steel 32отв. Hybrid
_x000D_ _x000D_Новая втулка 350 Hybrid оснащена увеличенным корпусом 
и проверенной системой Ratchet с 24 зубьями для повышения надёжности. Увеличенные фланцы и увеличенные отверстия под спицы рассчитаны на использование спиц DT Swiss 2.34 мм, что обеспечивает лучшую устойчивость к крутящим моментам при разгоне и торможении.
Свободный ход изготовлен из закалённой стали, что дополнительно увеличивает общую долговечность всей системы. Рекомендуется для сборки колес для электровелосипедов — для более продолжительных и надёжных поездок без лишнего стресса.
_x000D_ _x000D_- _x000D_
- Сторона: задняя _x000D_
- Отверстий: 32 _x000D_
- Ширина: 148 (Boost) мм _x000D_
- Диаметр оси: 12 мм _x000D_
- Крепление тормоза: 6-bolt _x000D_
- Барабан: шлицевой (HG) стальной _x000D_
- Механизм: Ratchet 24 _x000D_
- Спицы: изогнутые _x000D_
- Вес: 370 грамм _x000D_
- Назначение: HYBRID MTB _x000D_
- Артикул: H350TDDSR32SA4728S _x000D_
Ratchet System. Запатентованная система свободного хода с высокоточными звездчатыми храповыми механизмами гарантирует максимальную производительность и надежность. Одновременное зацепление зубцов храпового механизма делает храповую систему чрезвычайно надежной, поскольку нагрузки равномерно распределяются по большой контактной поверхности.
_x000D_ _x000D_Простое обслуживание. Наши втулки известны своей технологией обслуживания без инструментов. Мы нашли способ еще больше усовершенствовать эту систему и упростить техническое обслуживание путем небольшой замены торцевых заглушек. Новая форма торцевых крышек со встроенной выемкой значительно упрощает разборку и, следовательно, делает техническое обслуживание еще проще.
_x000D_ _x000D_Замена барабана упрощена за счет легкой разборки. Концепция "без инструментов" позволяет перейти на другой стандарт трансмиссии за считанные секунды. Все втулки DT Swiss Ratchet System можно переоборудовать.
_x000D_ _x000D_BEARING TECHNOLOGY. Втулки DT Swiss созданы для оптимальной работы после установки на велосипед. Для этого при конструировании втулки необходимо учитывать прижимное усилие, создаваемое осью. Для того, чтобы подшипник вращался, должен быть определенный люфт в диапазоне тысячных долей миллиметра. Без этого зазора подшипник не может вращаться.
- Цена: 12 144 ₴
