Велосипед 28" Giant Revolt 2 Concrete

Гравий, леса и живописные пейзажи предлагают одни из лучших возможностей для свободы и приключений. Этот легкий и универсальный алюминиевый велосипед Giant Revolt 2 Concrete - идеальный способ отвлечься от всего этого и открыть для себя места, о которых вы всегда думали, но никогда не ездили. Езда по гравию не для всех одинакова. Вы ищете велосипед, который позволит вам быть выше всего, даст вам контроль и комфорт в течение долгих дней в седле. В новом Revolt 2 есть все.

Ключевые характеристики

• Рама: ALUXX Grade Aluminium, disc
• Вилка: full composite, OverDrive steerer, disc
• Руль: Giant Contact XR Ergo-Control, 31.8
• Вынос: Giant Sport
• Подседельный штырь: Giant D-Fuse, alloy
• Седло: Giant Approach
• Переключатели: Shimano Sora
• Передняя перекидка: Shimano Sora
• Задняя перекидка: Shimano Sora
• Тормоза: Tektro MD-C550
• Тормозные ручки: Shimano Sora
• Кассета: Shimano CH-HG400, 11x34
• Цепь: KMC X9 with Missing Link
• Шатуны: FSA Vero Pro, 32/48
• Колеса: Giant S-X2 Disc wheelset
• Покрышки: Giant CrossCut AT 2 tubeless, 700x38c

Подробные технические данные

Рама велосипеда выполнена из алюминиевого сплава по фирменной технологии Aluxx Grade. В ней реализованы такие современные производственные процессы, как гидроформинг и баттинг. В результате гидроформирования трубы получают сложное сечение, которое способно противостоять самым разным нагрузкам. Близкая к горному велосипеду геометрия рамы делает посадку значительно комфортнее, чем на шоссейном велосипеде. Короткие верхние перья повышают жесткость заднего треугольника, отсюда высокая маневренность байка в поворотах. Жесткая карбоновая вилка выполнена по технологии Overdrive 2, которая повышает прочность рулевой. Колеса Giant S-X2 Disc диаметром 28 дюймов собраны на прочных ободах с высоким профилем. Передняя втулка собрана на сквозной оси 12 мм, что делает ее прочнее и повышает жесткость крепления к вилке. Задняя втулка собрана на стандартной эксцентриковой оси 9 мм. Покрышки Giant CrossCut AT 2 шириной 38 мм обладают высоким боковым протектором и гладким центральным, что обеспечивает накат и сцепление в крутых поворотах одновременно. Система шатунов FSA Vero Pro работает в паре с кареткой под квадрат, ресур которой колебется в пределах 8-10 тысяч км. Дисковые механические тормоза Tektro MD-C550 дают мощное и точное тормозное усилие.